上月底，白俄羅斯副總理Anatoly Tozik和吉利高管會晤，提議吉利繼在明斯克工業(yè)園區(qū)投產(chǎn)整車之后，再制造汽車零部件。吉利副總裁張林出席會議，并確認在白俄羅斯的合資企業(yè)銷售狀況好于預期，消費者對車輛的質(zhì)量和定價都表示滿意。

去年7月，吉利與白俄羅斯全球第二大礦山機械企業(yè)BELAZ公司和白俄國家零部件集團合資公司SOYUZ公司組建合資子公司“吉利（白俄羅斯）汽車有限公司”。

該項目規(guī)劃產(chǎn)能120,000輛，前期將生產(chǎn)吉利現(xiàn)有的GX7 SUV、海景SC7、SC5和熊貓CROSS等四款車型，利用進口自中國的散件總裝；并在此基礎(chǔ)上進一步擴大產(chǎn)能、豐富產(chǎn)品線。產(chǎn)品市場將輻射包括俄羅斯、烏克蘭在內(nèi)的整個獨聯(lián)體市場。

今年吉利計劃在白俄羅斯生產(chǎn)14,000輛汽車。