彈簧鋼絲是彈簧的主要原料，其質(zhì)量好壞主要程度上決定了最終產(chǎn)品的質(zhì)量。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)超常規(guī)發(fā)展不僅給彈簧制造業(yè)提供難得的發(fā)展機(jī)遇，也對(duì)彈簧原材料生產(chǎn)了市場(chǎng)拉動(dòng)力。彈簧技術(shù)發(fā)展必然會(huì)對(duì)它們?cè)牧咸岣咴絹?lái)越高的要求，彈簧行業(yè)企盼國(guó)內(nèi)金屬制品業(yè)與時(shí)俱進(jìn)，為彈簧生產(chǎn)提出更多的質(zhì)優(yōu)價(jià)廉材料。

從彈簧鋼絲使用者的角度出發(fā)，國(guó)內(nèi)彈簧鋼絲與國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品相比還有較大的差距。

A.鋼絲原材料質(zhì)量寶鋼是國(guó)內(nèi)的領(lǐng)先企業(yè)，但和著名的神戶(hù)制鋼相比，在大方坯技術(shù)、夾雜物無(wú)害化處理、通盤(pán)材料的均勻性等方面尚有差距。

B.生產(chǎn)懸架彈簧的變截面材料，生產(chǎn)氣門(mén)彈簧的卵形截面材料國(guó)內(nèi)企業(yè)沒(méi)有能力生產(chǎn)，只能把市場(chǎng)拱手讓出。

C.在機(jī)械性能方面，國(guó)產(chǎn)鋼絲同批材料，甚至同一盤(pán)材料強(qiáng)度范圍波動(dòng)很大，造成彈簧生產(chǎn)時(shí)外徑、自由長(zhǎng)度和收縮量難以控制。進(jìn)口鋼絲機(jī)械性能的穩(wěn)定性明顯優(yōu)于國(guó)產(chǎn)鋼絲。

D.鋼絲制品國(guó)外企業(yè)已經(jīng)使用的剝皮和渦流探傷技術(shù)，國(guó)內(nèi)大部分鋼絲生產(chǎn)企業(yè)沒(méi)有相應(yīng)的裝備，或者檢測(cè)技術(shù)不過(guò)關(guān)。

E.對(duì)彈簧疲勞壽命影響最大的表面缺陷、脫碳兩項(xiàng)指標(biāo)難以達(dá)到國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品水平。

F.新鋼種開(kāi)發(fā)是國(guó)內(nèi)企業(yè)最薄弱的環(huán)節(jié)，迄今對(duì)于新懸架彈簧材料和超純凈氣門(mén)彈簧材料開(kāi)發(fā)尚處于空白，并且近期也沒(méi)有開(kāi)發(fā)設(shè)想。