會員
60CrMnBA 30W4Cr2VA 彈簧鋼用以制造彈簧或類似彈簧性能零件的鋼類。具有高的彈性極限﹑疲勞極限(尤其是缺口疲勞極限)以及一定的沖擊韌性和塑性，主要在沖擊﹑震動等動載荷或長期周期性交變應(yīng)力的條件下使用。所以在各種狀態(tài)下工作的彈簧都要有良好的表面質(zhì)量和較高的抗疲勞性能。在工藝性能上，需經(jīng)淬火﹑回火的彈簧鋼，應(yīng)具有一定的淬透性，不易脫碳，過熱敏感性低和塑性較高，在熱狀態(tài)下易于成形。制造小尺寸彈簧用的鋼絲要有均勻的硬度和一定的塑性。
類別彈簧鋼按生產(chǎn)方法，可分為熱軋彈簧鋼和冷拉(軋)彈簧鋼。熱軋彈簧鋼包括制造螺旋彈簧﹑扭力桿用的圓鋼或梯形鋼和制造板簧的扁鋼﹔冷拉(軋)彈簧鋼包括制造小規(guī)格螺旋彈簧的冷拉鋼絲和制造發(fā)條以及各種彈簧片的冷軋鋼帶。合金彈簧鋼中通常含錳﹑硅﹑鉻﹑鉬﹑鎢﹑釩和微量的硼，這些合金元素都可提高鋼的淬透性，錳和硅固溶入鐵素體中，可提高屈服強(qiáng)度。鉻﹑鎢﹑釩可以提高鋼的彈性極限﹑屈強(qiáng)比和耐熱性。按所含合金元素，常用的彈簧鋼可分為：
碳素彈簧鋼價(jià)格低廉，用途廣泛。如表面狀態(tài)和熱處理組織相同，疲勞極限并不低于合金彈簧鋼。缺點(diǎn)是淬透性和屈服強(qiáng)度較低﹔截面較大的彈簧，油淬時(shí)不能淬透，水淬時(shí)容易開裂。如增加含碳量，雖能提高強(qiáng)度和彈性極限，卻會降低沖擊韌性和塑性，尤其是降低低溫韌性。中國的碳素彈簧鋼有65﹑70﹑75﹑85四個(gè)鋼號。
單純含錳彈簧鋼如65Mn，錳含量為0.90～1.20％。增加錳含量可提高鋼的淬透性和強(qiáng)度，減小脫碳傾向﹔缺點(diǎn)是有過熱敏感性和回火脆性，且易產(chǎn)生淬火裂紋，所以只適于制造各種小尺寸扁彈簧﹑圓彈簧。
硅錳彈簧鋼是主要的熱軋合金彈簧鋼種，中國有55Si2Mn﹑60Si2Mn﹑60Si2MnA﹑70Si3MnA四個(gè)鋼號。硅含量為1.50～2.80％，錳含量為0.60～0.90％。鋼中加硅可顯著提高彈性極限和屈強(qiáng)比，提高回火穩(wěn)定性﹔但易形成硅酸鹽等夾雜物，增加脫碳敏感性。鋼中碳和硅的含量均較高時(shí)，碳易于石墨化。這類鋼廣泛用于制作汽車﹑拖拉機(jī)﹑機(jī)車上的減震板簧和螺旋彈簧，以及要求承受較高應(yīng)力的彈簧。
含鉻彈簧鋼在國際上很通用，中國有50CrMn 和50CrVA兩個(gè)鋼號。 50CrMn由于含有1％左右的鉻和錳，有較高的淬透性，脫碳傾向小﹔缺點(diǎn)是鉻和錳均加重回火脆性的傾向，回火后需快冷，多用以制造截面較大的和較重要的板簧和螺旋彈簧。 50CrVA鋼具有良好的淬透性﹔加釩能細(xì)化組織，不易過熱，并可提高鋼的強(qiáng)度﹑韌性，降低缺口敏感性。這種鋼脫碳傾向小，低溫沖擊韌性好，在較高溫度下工作時(shí)，性能也較穩(wěn)定，主要用于制造氣門彈簧﹑安全閥彈簧和在較高溫度下工作的彈簧。在50CrVA鋼的基礎(chǔ)上適當(dāng)增加其他合金元素，能取得比上述兩種彈簧鋼更好的力學(xué)性能和淬透性。
硅含量為1.40～1.80％﹑鉻含量為0.90～1.20％﹑釩含量為0.10～0.20％的60Si2CrVA鋼，具有高的淬透性和低的過熱敏感性，在塑性指標(biāo)相近時(shí)抗拉強(qiáng)度和屈服強(qiáng)度高于硅錳彈簧鋼，主要用于制作承受高應(yīng)力的彈簧。
含鎢彈簧鋼65Si2MnWA鋼的鎢含量為0.80～1.20%，與60Si2CrVA鋼一樣，可用于制作承受高載荷的和耐熱(≦350)﹑耐沖擊的彈簧。合金含量較高的30W4Cr2VA鋼是一種高強(qiáng)度耐熱彈簧鋼，有高的淬透性，主要用于制造低于500條件下使用的控制閥簧。上述幾種鋼的生產(chǎn)工藝較復(fù)雜，價(jià)格較高。
在高溫條件下工作的彈簧，可選用耐熱鋼和耐熱合金﹔在腐蝕介質(zhì)工作的彈簧，應(yīng)按介質(zhì)的性質(zhì)(氧化性，還原性)選用相應(yīng)牌號的不銹鋼。
